Zasada uniwersalnego przełącznika zasilania

Zasadą uniwersalnego przełącznika zasilania jest głównie sterowanie obwodem poprzez zmianę trybu połączenia styku, a następnie realizacja sterowania sprzętem.

Kiedy uchwyt uniwersalnego przełącznika zasilania jest ustawiony na różnych biegach, styk jest zamykany lub rozłączany poprzez mechaniczny mechanizm przekładni, taki jak wał obrotowy i CAM, aby uzyskać różne funkcje sterujące. Przełącznik ten ma zwykle wiele biegów, które można wykorzystać do sterowania regulacją prędkości, rozruchu i cofania silnika, a także konwersji i pomiaru obwodu itp. Struktura przełącznika uniwersalnego zazwyczaj obejmuje uchwyt, obrotowy wał, krzywka, gniazdo stykowe i mechanizm pozycjonujący.